23 трав. 2025 15:16
Кияни закликають міську владу відновити роботи з продовження лінії швидкісного трамваю до Палацу Спорту. Про це зокрема, йдеться у петиції, оприлюдненій на сайті Київської міської ради.
Як повідомив автор петиції Віталій Розинський, запуск цієї лінії зможе значно розвантажити дороги столиці.
«Всім відомо, що Правобережний Швидкісний Трамвай (далі - ПШТ) є беззаперечною величезною транспортною артерією міста, яка перевозить близько 150 тисяч пасажирів в день і є життєво необхідною для мешканців Борщагівки і Відрадного, де мешкає більше 200 тисяч людей, однак в 2001 при тодішньому очільнику Києва О. Омельченку трамвайна мережа зазнала великих втрат, в тому числі була ліквідована і важлива лінія до Палацу Спорту, яка створювала цілісну картину для ПШТ, який забезпечував зв'язок віддалених районів з центру міста.
Перші розмови про проєкт почались ще в 2015 році, а в 2018 були розроблені перші технічно-економічні обґрунтування, і вже у червні 2021 року рішення про повернення лінії підтримали 67 депутатів. Однак з того часу роботи не зсунулись з мертвої точки, а остання задокументована згадка була в березні 2023 року, коли на ефірі першим заступником директора ДТІ Шпильовим Іваном Федоровичем було сказано, що "проєкт не закритий і проводиться конкурс на технічне завдання щодо подовження трамваю...", однак ніяких зсувів досі не відбулось.
Тому я, як і інші кияни, в цій петиції прошу якомога швидше повернутись до цього питання, щоб міська влада знайшла кошти на реалізацію і вже у цьому році місто розпочало роботи з відновлення лінії до Палацу Спорту задля покращення пасажирської логістики та інклюзивності, що особливо важливо зараз», - йдеться в петиції.
Автор петиції також зазначив, що противники цієї петиції можуть апелювати до шуму, вібрації та проблемним трасуванням, однак нинішні трамваї є тихими, а рейки прокладаються по сучасним технологіям на відокремлених ділянках, що фактично знищує всі заперечення щодо цього.
«Також ця лінія у майбутньому зможе слугувати "коридором" для відновлення трамвайного з'єднання між берегами міста, що також було знищено у 1990-і та 2000-і роки», - підкреслив він.
Тим часом, як повідомили у спільноті «Пасажири Києва», що ще у лютому 2017 року (8 років тому!) мер Віталій Кличко оголосив про плани продовжити лінію Борщагівського швидкісного трамвая до Палацу Спорту.
«З тих пір Світовий Банк встиг підготувати свою частину документації для отримання Києвом кредиту на цю лінію, у 2020 році мер підписав розпорядження, за яким роботи з будівництва мали бути закінчені до кінця 2023 року. Щоправда через численні затримки з вини міста з початком повномасштабного вторгнення Світовий Банк вирішив скасувати проект. Але нічого не заважає місту відновити роботи по цьому проекту замість того щоб за ті ж гроші будувати чергові багаторівневі автомобільні розв'язки! Тому ми підтримуємо петицію киянина Віталія Розинського і закликаємо міську владу відновити роботи з проектування трамваю на Палац Спорту», - зазначається в повідомленні спільноти Пасажири Києва.
Підтримати петицію можна ТУТ
Читайте також: Цікаві та незвичайні факти про міст Патона у Києві
Київ.info, фото ілюстративне