Як в столичному метрополітені готують майбутніх машиністів та машиністок: деталі

Наразі слухачі завершують вивчення теоретичної частини, що загалом триває 17 тижнів. Після цього на студентів чекають 11 тижнів практики з відпрацюванням навичок у реальних умовах на лініях та в електродепо. Це, зокрема, видача рухомого складу з депо, маневри в оборотних тупиках і безпосередньо робота на лінії.

Практична частина проходить у супроводі досвідчених інструкторів та машиністів, які щоденно працюють на лініях підземки.

Один з основних блоків з навчання – відпрацювання дій машиністів у аварійних ситуаціях. Досвідчені машиністи у депо моделюють ситуацію несправності, а студенти повинні з’ясувати, що не так з рухомим складом, та усунути проблему. Це важливий етап підготовки, який допоможе майбутнім машиністам і машиністкам впевнено почуватися за кермом поїзда та злагоджено діяти при виникненні позаштатних ситуацій.

Наразі в групі залишилося 15 студентів, серед них – дві майбутні машиністки.

За умови успішного складання іспитів ця група вже влітку розпочне самостійну роботу на лініях, забезпечуючи перевезення пасажирів. А поки що попереду проходження практичної частини та підготовка до фінальних іспитів. Загалом підготовка одного машиніста до моменту самостійної роботи на лінії триває близько року.

Київ.info, світлина та відео метрополітену