У Києві відновлюють одну з головних транспортних артерій лівого берега

Дорогу Харківського шосе збудували ще у 1967 році за технічними нормами того часу. Перед початком робіт фахівці ДП «Національний інститут розвитку інфраструктури» провели обстеження стану шосе. За результатами дослідження було встановлено, що внаслідок багаторічної експлуатації дорожнє покриття та основа дороги зазнали значних деформацій у вигляді глибоких колій, тріщин та просадки. Тому шосе потребує серйозного ремонту. Про це повідомляє Autostrada.

«Мінімальний розрахунковий модуль пружності – головний показник, який визначає міцність дороги, що буде нести навантаження – має становити 468 МПа. Натомість на Харківському шосе цей показник зараз менше ніж 200 МПа. За такого рівня модуля пружності заміна лише верхніх шарів дорожнього покриття є неможливою. Без посилення основи проблеми з колійністю, просадками та тріщинами знову з'являться. У результаті дорога залишиться вразливою до навантажень і швидко втратить рівність.

Тому єдиним ефективним рішенням є фактично нове будівництво дороги, яке гарантує довготривалий термін служби покриття. Передбачається повний капітальний ремонт дорожнього покриття: фрезерування старого асфальту, заміна основи, укладання нового вирівнювального шару ЩПС обробленої цементом та сучасного тришарового асфальтобетонного покриття», - розповіли в Autostrada.

Будівництво охоплює ділянку Харківського шосе довжиною 5,4 км, що з’єднує проспекти Соборності, Леоніда Каденюка та Миколи Бажана.

Це один із головних автошляхів лівого берега, що проходить через густонаселені райони — Соцмісто, Стару й Нову Дарницю та Харківський масив.

«Оновлення Харківського шосе — це про якісну, сучасну та безпечну інфраструктуру для киян, а не про поверхневий косметичний підхід. Вартість проєкту зумовлена тим, що йдеться фактично про нове будівництво інфраструктурного об’єкта із застосуванням сучасних технологій та матеріалів. Після завершення робіт Харківське шосе розшириться - матиме по три смуги в кожному напрямку (крайні праві смуги слугуватимуть для пропуску маршрутного транспорту), що значно покращить пропускну здатність та знизить рівень заторів, відповідаючи потребам столиці. Під час реконструкції буде створено безбар’єрне середовище з пониженням бортового каменю і облаштуванням тактильної навігації», - зазначається в повідомленні.

У результаті реалізації проєкту Харківське шосе перетвориться на новий, сучасний та безпечний інфраструктурний об’єкт, збудований за найвищими стандартами якості. Це буде зручна й інклюзивна транспортна артерія столиці, покликана слугувати киянам багато років, забезпечуючи комфорт та надійність.

Свіжі новини у вашому смартфоні! Підписуйтесь на Київ.info у Телеграм t.me/kyiv_info_nmnm

Київ.info, фото Autostrada