27 серп. 2026 16:49

Нагороди за відновлення залізничної інфраструктури Київщини, пошкодженої внаслідок російських атак, отримали 52 залізничники.
Про це повідомили в Укрзалізниці.
Після ворожих атак залізничники одразу стали до роботи. Вони відновлювали пошкоджені колії, контактну мережу, системи сигналізації та зв’язку, вокзал, а також гуртожитки, де проживають їхні колеги.
Після російського обстрілу платформи Квітневе основні зусилля працівників були спрямовані на якнайшвидше відновлення пошкодженої колії, аби відновити безпечне залізничне сполучення з Чернігівщиною.
Машиніст незнімної дрезини Іван Дорошенко доставляв безпосередньо до місця аварійно-відновлювальних робіт необхідні матеріали, інструменти та обладнання. Монтери колії Юрій Залозний та Андрій Церра разом із бригадиром з поточного утримання й ремонту колій та штучних споруд Андрієм Шемендуком розчищали та відновлювали пошкоджену ділянку.
За виконання робіт із відновлення колії та залізничної інфраструктури відповідав також машиніст колійних машин Олександр Тарасенко.
Загалом у Квітневому залізничники відновили понад 100 метрів колії. Після завершення робіт поїзди знову змогли безпечно курсувати цією ділянкою.
Внаслідок російської атаки у Вишневому пошкоджень зазнали залізнична інфраструктура, вокзал та сім гуртожитків, у яких проживають залізничники. Відновлювальні роботи одночасно проводили на колії, контактній мережі, системах сигналізації та зв’язку, а також у пошкоджених будівлях.
До відновлення контактної мережі долучився електромонтер Владислав Ребров. Він є сином Євгена Реброва — залізничника, який із 2023 року перебував у російському полоні та лише нещодавно був звільнений. Владислав продовжує залізничну династію та працює електромонтером контактної мережі на станції Буча.
Разом із головою правління в Укрзалізниці Олександром Перцовським Владислав записав відеозвернення для батька, який нині проходить реабілітацію, зі словами підтримки.
Поряд із Владиславом над відновленням енергетичної залізничної інфраструктури у Вишневому працювали начальник району контактної мережі Юрій Кирсенко, електромеханік контактної мережі Юрій Майстренко та інші залізничники-енергетики.
Окремий напрямок робіт стосувався пошкоджених будівель. Столяр Олександр Качан відновлював гуртожитки, вокзал та пост ЕЦ. Зокрема, він відремонтував і замінив 75 віконних та дверних блоків, а також встановлював тимчасові захисні конструкції.
До відновлення гуртожитків долучилися й прибиральниці виробничих приміщень Наталка Бевза та Валентина Гаврук. Вони прибирали скло та уламки, а також допомагали відновлювати вибиті вікна, щоб залізничники могли якомога швидше повернутися до своїх кімнат.
Водночас електромеханік дільниці СЦБ Сергій Комар оперативно відновлював пошкоджені пристрої сигналізації, централізації та блокування. Від роботи цих систем безпосередньо залежить безпека руху поїздів.
Залізничники працювали на коліях, дахах та у пошкоджених будівлях, відновлювали електропостачання і зв’язок, ремонтували інфраструктуру та системи, необхідні для безпечного руху поїздів.
Усі вони увійшли до числа 52 залізничників, яких відзначили нагородами Міністерства розвитку громад та територій України й АТ «Укрзалізниця».
У компанії зазначили, що за кожною відновленою ділянкою колії, відремонтованим вікном чи відновленим дротом контактної мережі стоять конкретні люди, які попри небезпеку продовжують виконувати свою роботу.
На запитання про те, чи було їм страшно працювати після ударів і як вдалося так швидко все відновити, залізничники відповідають просто: «Це моя робота».
За цими словами, наголошують в Укрзалізниці, стоять професіоналізм, витримка та відповідальність людей, які щодня забезпечують роботу залізниці навіть після ворожих атак.
Свіжі
новини у вашому смартфоні! Підписуйтесьна Київ.info у
Телеграм t.me/kyiv_info_nmnm
Київ.info, фото Укрзалізниці