На Київщині проклали тестову ділянку дороги за корейською технологією асфальтування

На Київщині, на тестовій ділянці О100607 Залісся — Заворичі, вперше в Україні застосували новітню технологію EcoSteelAscon.

Про це повідомив очільник Київської ОВА Микола Калашник.

Вона передбачає заміну природного щебеню на сталеплавильний шлак, який є побічним продуктом металургійного виробництва. Технологія вже понад десять років успішно використовується в Республіці Корея, де довела свою ефективність.

Технологія EcoSteelAscon має низку переваг. Зокрема, вона дозволяє підвищити міцність та довговічність дорожнього покриття, знижує собівартість будівництва, а також зменшує рівень шуму та пилу. Крім того, вона допомагає знизити викиди вуглецю, що є важливим кроком у боротьбі зі змінами клімату.

Дослідження і моніторинг тестової ділянки, що має довжину 750 метрів, проводяться за участю голови Агентства відновлення Сергія Сухомлина, представників компаній POSCO International та SG Ukraine. Партнери зробили тестовий проект за власний кошт, що є важливим свідченням зацікавленості у впровадженні екологічних технологій в Україні.

Протягом найближчих місяців дорожники та фахівці ДП «Національний інститут розвитку інфраструктури» разом з компанією SG Ukraine здійснюватимуть щомісячний моніторинг стану дорожнього покриття. Це дозволить об'єктивно оцінити ефективність технології в українських умовах і прийняти рішення щодо її масштабного впровадження.

Український конверторний шлак, на відміну від природного щебеню, має високі показники міцності, що відкриває можливості для використання EcoSteelAscon у дорожньому будівництві по всій країні. Це дозволить значно покращити якість та екологічність дорожньої інфраструктури.

Свіжі новини у вашому смартфоні! Підписуйтесь на Київ.info у Телеграм t.me/kyiv_info_nmnm

Київ.info,  фото з телеграму Миколи Калашника