Метро на Виноградар: що вже зроблено і який етап починається зараз

На будівництві метро на Виноградарі у Києві розпочинається новий етап робіт — найближчим часом тут буде запущено сучасний мікротунелепрохідницький комплекс для прокладання мережі дощової каналізації.

Про це повідомила компанія Autostrada.

За інформацією підрядника, новий колектор діаметром 1200 мм прокладуть закритим способом. Загальна протяжність мережі перевищить 470 метрів. Для цього вже облаштовано стартову та приймальну шахти, необхідні для роботи дистанційно керованого комплексу німецького виробництва.

У компанії зазначають, що технологія мікротунелювання дозволяє прокладати інженерні мережі без масштабного розриття поверхні. Це особливо важливо для Виноградаря, де щільна забудова, значна кількість підземних комунікацій та інтенсивний транспортний рух.

Наразі активні роботи тривають на перегоні між майбутніми станціями «Мостицька» та «Варшавська». Тут уже збудовано понад 1500 метрів монолітних тунелів в обох напрямках. Також завершено спорудження та зворотну засипку ділянки вилочного відгалуження у напрямку майбутньої станції «Виноградар».

Крім того, у готових тунелях розпочали монтаж оцинкованих кабельних кронштейнів для подальшого прокладання силових, контрольних та слабкострумових мереж. Вони забезпечуватимуть роботу систем електропостачання, зв’язку, автоматики та інших технологічних комплексів метрополітену.

У компанії наголосили, що роботи на об’єкті ведуться у безперервному режимі для максимально швидкого просування одного з ключових інфраструктурних проєктів столиці.

Свіжі новини у вашому смартфоні! Підписуйтесь на Київ.info у
Телеграм t.me/kyiv_info_nmnm

Київ.info,  фото Autostrada